中国安全生产科学技术 /oa 建筑火灾分布式反演与预测方法研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405001 为提高建筑火灾感知与预测的效率和准确性,采用边缘计算这一分布式计算模式,增强建筑终端的智能分析能力,提出边缘分布式的火源参数反演与态势预测方法。研究结果表明:对动态火灾场景,分布式反演与预测方法均能以10-1 s量级输出较准确结果,并对全部34组常见误报场景实现判别,同时分布式模式提高反演与预测方法对不同建筑结构的可扩展性。研究结果可为建筑火灾应急救援与人员疏散提供决策支持。 2024年05月31 00:00 2024年5期 5 12 0 寇璐瑶,张辉,王欣芝,马一飞 基于正交实验法的储罐泄漏对邻近建筑影响研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405002 为准确评估气相危险化学品从储罐中意外泄漏对周边环境的影响,以邻近建筑为研究对象,结合正交实验法,针对不同的考察指标,对影响危险气体在周边区域扩散的4个关键因素进行分析。研究结果表明:泄漏位置仅对建筑迎风面危险气体极值体积分数有较为明显的影响,不同泄漏位置造成的差异能达到23.2%。建筑密度的增加导致建筑区域面平均体积分数增加30%以上,而建筑区域危险气体极值体积分数分别降低了9.4%和30.4%。建筑与储罐组间距和建筑密度对于邻近建筑的影响强度(以极差来评价),是泄漏位置和气体种类的1.5~10倍。研究结果可为化工园区安全设计、合理规避事故风险提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 13 19 0 张光伟,杨满江,彭震,刘晓平 考虑引导员作用机制的人员疏散模型研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405003 为研究引导员对人员疏散过程的影响,引入引导阈值量化引导员对行人的作用机制,提出考虑动态引导策略即行为转变引导机制的改进元胞自动机人员疏散模型,模拟分析引导员数量、引导员位置和引导阈值对人员疏散效率的影响。研究结果表明:引导员数量存在1个最优取值范围,引导员数量过多,对人员疏散效率无明显的提高作用;引导员位置分布为“回”字形分布时,相比随机分布和靠出口分布,其疏散时间最短、引导员利用率最均衡;引导员采用行为转变策略时,引导阈值存在1个最优取值使得人员疏散效率相对最高。研究结果可为人群疏散时引导员采取引导策略提供理论参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 20 26 0 马亚萍,余梦雪,刘春城,雷鹏,霍非舟 面向人因的船舶极地航行过程安全性分析* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405004 为探究船舶极地航行过程中的人机环系统性影响,从人为因素视角出发,构建极地航行人因分析与分类系统(HFACS-PN),辨识出人-组织因素在浮冰水域船舶航行安全的影响因子;建立适用于极地航行环境的系统理论事故模型与过程(STAMP-PN),并采用系统理论过程分析方法(STPA)分析极地航行过程中不安全控制行为及其反馈信息的突出危险。研究结果表明:冰困事故是由复杂的动态系统过程中不安全的控制反馈行为所导致,船舶资源保障和船员极地航行专业素质安全约束力是事故防控的关键。研究结果揭示人为因素对船舶冰困事故发生及后果严重性的影响机理,对全行业提升船员岗位适任能力和应急响应效能具有重要参考意义。 2024年05月31 00:00 2024年5期 27 34 0 陈炎,吴建军,朱兵,孟祥乾 非巨灾型地震Natech事件中储罐泄漏致多米诺效应动态演化分析* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405005 为探究地震作用下地裂缝诱发的非巨灾型Natech事件对储罐泄漏火灾多米诺效应的影响,提出1种基于Natech情景假设的GERT-DBN演化分析模型。该模型将非巨灾型Natech事件的时空演化与概率预测相结合,基于量化的情景信息,明确组成多米诺事故情景的主要失效储罐组合及其发生概率;在储罐受不同程度地裂缝损伤的失效情景假设下,获得多米诺效应升级概率伴随事故情景演化的变化规律,实现储罐多米诺事故升级概率的动态预测,并应用实例进行预测验证。研究结果表明:实例加氢站储罐组事故情景下,地震及其次生地裂缝损伤的增大与热辐射累积产生耦合作用会加速多米诺事故升级;多米诺事故升级概率在储氢罐失效前伴随事故演化逐渐下降;安全防护系统效用会一定程度上受到地裂缝损伤影响。研究结果可为非巨灾型地震Natech事件中的风险研判与管控工作提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 35 42 0 程方明,蒋萌,邓军,罗振敏,苏畅,李卓 含杂质超临界CO<sub style="vertical-align: sub;">2</sub>输送管道停输再启动瞬态特性研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405006 为研究超临界CO<sub>2</sub>管道停输后管内温度压力和相态变化规律,以国内某CO<sub>2</sub>管道为研究对象,利用OLGA软件开展停输再启动瞬态数值模拟,探究不同工况及工质对管道停输再启动过程的影响。研究结果表明:在保证相态不变且下游用户流量不变的情况下,流量越大,最大停输时间越短,且管道中前部和管道高点较其他位置先出现相变;在相同工况下,H<sub>2</sub>和N<sub>2</sub>等非极性杂质的存在会使CO<sub>2</sub>的相包线向上移动,最大停输时间减少;而H<sub>2</sub>S和CO等极性杂质的存在会使CO<sub>2</sub>的相包线向下移动,最大停输时间增加;停输再启动过程中,如果所含杂质的密度小于纯CO<sub>2</sub>的密度,则含有该类型杂质的管道恢复稳定运行状态所需时间短于纯CO<sub>2</sub>工质管道。研究结果可为相关单位制定CO<sub>2</sub>管道设计方案和安全停输预案提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 43 49 0 苗青,殷布泽,王鑫,聂超飞,李玉星,李其抚,胡其会 基于中智数的突发事件网络舆情辅助决策方法研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405007 为解决当前应急决策研究大多侧重于数学模型构建且决策数据偏主观假定,导致客观性、实用性及智能性不足的问题,提出基于深度学习和情感倾向分析的单值中智数智能获取方法,并将其应用于突发事件应急决策。首先,利用Python编程技术对突发事件网络舆情数据进行抓取、预处理、统计分析和可视化,得到量化的单值中智数;其次,利用中智数本身具有的不确定性特点,基于精确函数和信息熵客观确定属性权重;最后,利用案例推理(CBR)方法对备选方案进行排序和择优。研究结果表明:所提方法能够对突发事件网络舆情进行实时监测,可以客观智能获取决策数据从而实现对台风灾害的量化评估。研究结果可为相关部门有效应对突发事件网络舆情提供智能辅助决策支持。 2024年05月31 00:00 2024年5期 50 56 0 陈冲,谭睿璞,张文德,黄湘怡 基于贝叶斯优化XGBoost的建筑施工事故类型预测* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405008 为探究建筑工程施工过程中不同风险特征与施工事故类型之间的关联性,提出1种融合特征选择算法和机器学习算法的建筑事故类型预测模型。基于619项国内建筑事故报告建立建筑施工风险特征体系,通过条件互信息最大化(CMIM)-Boruta方法筛选出26个关键风险特征,将其作为贝叶斯优化极限梯度提升(XGBoost)预测模型的输入变量并在测试集上评估该模型的预测精度。研究结果表明:XGBoost模型的预测性能优于其他机器学习模型;CMIM-Boruta方法和贝叶斯优化方法能够有效提升机器学习模型的预测性能;通过2个实际事故案例验证得到该模型具有一定实用性。研究结果对相关企业安全管理人员更准确地识别施工现场潜在危险、采取更具针对性的预防措施具有一定参考意义。 2024年05月31 00:00 2024年5期 57 63 0 缪季,段立平,刘吉明,林思伟,赵金城 基于拉曼光谱的危险化学品快速检测技术研究综述* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405009 为更加系统了解拉曼光谱技术对危化品进行快速检测研究的应用现状,综述国内外对于拉曼光谱检测技术的研究情况,分析5种典型技术(表面增强拉曼光谱技术、共振拉曼光谱技术、共焦显微拉曼光谱技术、傅立叶变换拉曼光谱技术、拉曼光谱与光导纤维联用技术)的优缺点及其在危化品检测方面的应用。研究结果表明:拉曼光谱技术作为1种快速、无损、高灵敏度和高分辨率的检测技术在危化品检测中具有较为广泛的应用前景。目前常用的5种典型拉曼光谱技术均在一定程度上提高了检测灵敏度和分辨率,但均存在不同的局限性。未来的研究应优化和改进拉曼光谱仪功能和结构,研究基于深度学习的拉曼谱图数据库识别模型算法,推进仪器的小型化和特种化,进一步扩展对危化品的检测能力和适用范围。研究结果可为未来基于拉曼光谱的危化品快速检测技术的进一步研究与发展提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 64 69 0 纪国峰,张宏哲,唐河山,宋项宁,陈歆,梁培 差额碳税视角下应急产品闭环供应链的协调机制研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405010 为提高应急产品的资源利用效率并强化应急体系协同绿色发展,构造制造商处主导地位、零售商处从属地位的应急产品闭环供应链博弈模型。从差额碳税视角出发对比分析集中决策和分散决策下应急产品闭环供应链的各个均衡决策,推导出利用“讨价还价”模型实现供应链协调的条件,并进行算例分析。研究结果表明:差额碳税政策可以提高再制造应急产品的市场占比份额,促进资源的高效循环发展;讨价还价模型可以实现闭环供应链的有效协调。研究结果可为应对突发事件提供理论参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 70 76 0 尚文芳,李洁,李涛 基于FDS的管廊电缆火灾动态风险评估研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405011 为解决管廊或管沟内的电缆敷设密度较大,发生火灾极易形成电力系统的连锁事故等问题,采用FDS仿真软件,综合考虑传感器、喷淋系统、通风系统和防火门等安全屏障不同响应情况构建管廊电缆火灾动态风险评估模型,并应用Arrhenius公式将数值仿真结果指标映射为电缆火灾风险值,进而绘制时变的电缆火灾风险曲线,探究火灾情景下管廊电缆风险动态评估及应急决策优化方案。研究结果表明:喷淋系统是管廊电缆火灾风险的最关键影响因素,喷淋系统的安装位置以及动作状态在很大程度上影响管廊电缆火灾风险。研究结果可为地下管廊电缆线路典型事故的预防、处理和恢复提供应用价值。 2024年05月31 00:00 2024年5期 77 83 0 苏峰,张钧,朱晓平,刘坤琦,白一平,韩宇泽,张琛 ,吴建松 环境风下大型储罐火灾火焰特征与热物理性质研究 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405012 为研究燃油储罐火灾过程中的火焰特性与火灾发展过程,基于相似准则设计小尺度实验,通过数值模拟进行全尺度实验验证,指出风速状态对储罐火灾的火焰特征、特性的影响。研究结果表明:处于软风、轻风状态时,甲醇汽油的燃烧会更快进入稳定燃烧阶段,维持稳定阶段的时间更久。火焰高度与火焰倾角的变化随着风速的增加逐渐减小并逐渐趋于平缓、火焰最高温度逐渐减小,但对火焰轴线的温度分布影响不明显;在无风状态时,风速的增加对达到热释放速率最大值的时间影响不大,但对热释放速率最大值影响较为显著;在软风、轻风状态时,风速对达到热释放速率最大值的时间影响较大。通过全尺度数值模拟实验验证得到相似实验与数值模拟实验之间的相对误差基本分布在15%以下,具有一定可靠性。研究结果可为燃油储罐火灾的安全性及其小尺度相似实验提供设计参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 84 92 0 蒋依,鲁义,沈芳,黄丽姣,黄怡 坡度、疲劳和能见度对隧道火灾人员疏散速度耦合影响研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405013 为探究隧道火灾复杂环境对人员疏散速度的耦合影响规律,首先对坡度、人体疲劳及能见度3种因素开展疏散试验,获得各单因素对疏散速度的影响规律,并拟合出疏散速度变化公式;其次基于各单因素下速度变化公式,提出多因素耦合影响下隧道火灾人员疏散速度计算方法。研究结果表明:人员上坡疏散速度与坡度线性负相关,下坡疏散速度规律性较弱;长距离疏散时因疲劳导致速度逐渐衰减,在2 km疏散过程中速度衰减峰值达47%,疲劳导致的速度衰减比例与疏散距离线性正相关;能见度较高时其对疏散速度的影响效果不显著,能见度降低至10 m内后开始对疏散速度产生负面作用。研究结果可为隧道疏散设施设计、相关标准规范制定等提供参考,同时为传统疏散速度取值方法提供1个新思路。 2024年05月31 00:00 2024年5期 93 99 0 姜学鹏,彭义 不同高度移动火源条件下隧道内无烟低温区域预测研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405014 为了得到隧道内不同高度移动火源火灾烟气的蔓延规律,采用FDS全尺寸数值模拟对隧道内移动火源火灾烟气蔓延全过程进行模拟,之后采用量纲分析的方法,分析无烟低温区域的长度与无量纲火源功率和无量纲火源移动速度之间的函数关系,对数值模拟所得数据进行处理并分析。研究结果表明:火源移动速度越快,低温无烟区长度越长,火源高度越高,低温无烟区的长度越短;低温无烟区长度与无量纲火源功率的1/3次方和无量纲火源移动速度呈非线性关系,并进一步建立隧道火灾无烟低温区长度的预测模型。研究结果可为发生火灾后人员的疏散路径规划、隧道通风系统的设计及优化提供理论支撑。 2024年05月31 00:00 2024年5期 100 106 0 张之豪,秦毅,朱雄,鲁宁,江雯,代世梅,向月 多分隔受限场景空间火灾疏散安全性分析* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405015 为了优化密室逃脱类场所的复杂空间布局,基于该场所剧情场景下空间多重分隔、空间狭小、封闭且组合多样等结构特点,分析归纳该场所3种典型的受限场景空间类型,以西安市某密室逃脱类场所建筑布局为例,运用Pathfinder和PyroSim软件对其展开火灾情景下的疏散模拟仿真,进而对比分析不同场景空间的火灾特性指标以及疏散安全性。研究结果表明:密室逃脱类场所3种场景空间中,串联式场景空间人员疏散时间最长(141.53 s),单元式次之(115.53 s),并联式最短(112.28 s);从火灾烟气模拟结果看,串联式场景空间安全出口的温度、CO体积分数以及能见度始终都处于安全临界范围内,而其他2种场景空间均超过临界值,并且能见度降至0.06 m,因此从安全性判定,该密室逃脱类场所只有串联式场景空间人员疏散过程是安全的,并联式和单元式场景空间人员疏散过程中均存在一定危险性。对于密室逃脱类场所这种特定狭小空间,烟气的危害对人员安全疏散的影响尤为显著,因此要在防排烟和火灾荷载方面进行重点防控。研究结果可为密室逃脱类场所的空间结构优化提供消防指导。 2024年05月31 00:00 2024年5期 107 114 0 李华,孙林霞,益朋 基于未确知的高层建筑灭火能力风险评估系统* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405016 为了提高高层建筑灭火能力风险评估的准确性,构建基于未确知聚类的高层建筑灭火能力风险评估系统,运用典型火灾事件分析法,结合《建筑防火通用规范》等,重构并建立更为客观的高层建筑灭火能力风险评估指标体系,引入未确知评估方法,构建基于未确知聚类的高层建筑灭火能力风险评估模型,通过MATLAB编程,以8栋典型高层建筑火灾风险调查数据为例,进行实证分析。研究结果表明:构建的高层建筑灭火能力风险评估系统可行有效。研究结果可为城市高层建筑灭火能力风险管理提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 115 122 0 韩国波,安晶,张立宁,国蛟倩 阿卡波糖粉尘爆炸特性及危险性分析研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405017 为探究医药工业领域生产工艺可能存在的粉尘爆炸危险性,采用20 L球形爆炸装置、1.2 L Hartmann试验装置、粉尘云最低着火温度测试装置(G-G炉)、粉尘层最低着火温度测试装置对阿卡波糖粉尘进行粉尘爆炸特性和热稳定性试验研究。研究结果表明:平均粒径52.6 μm的阿卡波糖粉尘最小点火能为30~100 mJ,粉尘云最低着火温度约为380 ℃,爆炸下限质量浓度45~50 g/m3,最大爆炸压力约为0.737 2 MPa,最大爆炸指数约为13.352 0 MPa·m/s,粉尘层最低着火温度大于400 ℃,约200 ℃开始发生热分解,放出热量约704.46 J/g;阿卡波糖是1种温度相对敏感、爆炸强度较弱、热分解较容易的粉尘。研究结果可为医药工业领域有效采取粉尘爆炸事故防控措施提供一定参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 123 129 0 李为,汪圣华,钱健龙,牟杰,吕韩,贾波 加氢站氢气泄漏扩散特性的小尺寸实验与模拟研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405018 为探究泄漏量、环境风速对加氢站内氢气泄漏扩散的影响,使用氦气代替氢气,开展小尺寸风洞实验与数值模拟研究,分析泄漏量、环境风速对氢气泄漏扩散特性的影响规律。研究结果表明:下风向有障碍物存在时会导致其附近风速降低,泄漏气体的扩散距离反而增大;在垂直于风向的水平方向上,气体扩散距离受到泄漏量和风速的影响较小,在高度和风向方向上,气体扩散距离大致与泄漏量和风速比值的均方根成正比;可燃区域体积大致与泄漏量成正比,与风速成反比;通过相似原理得到全尺寸加氢站氢气扩散距离和可燃区域体积的计算公式,其计算值与全尺寸模拟结果相符合。研究结果可为加氢站事故预防提供一定参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 130 137 0 牛奕,刘静雨,房韬 基于GIS的煤制油可燃气泄漏事故分析与应急处置* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405019 为在煤制油生产过程中对化学品泄漏实施有效预警监测,并在事故发生后迅速开展先期处置和事故救援,基于煤制油泄漏研究背景,阐明煤制油可燃气体泄漏事故发生的可能原因和演化机理,将煤制油可燃气泄漏模型与地理信息系统(GIS)相结合,探索可燃气泄漏扩散模型在煤制油可燃气事故救援应急处置中的应用模式。以煤制油可燃气泄漏为例进行模拟分析,初步验证GIS集成下的煤制油可燃气泄漏事故救援应急系统的可靠性和有效性。研究结果表明:在GIS下由煤制油可燃气泄漏扩散模型分析得出的事故波及影响区域范围、应急物资调运时间最短和应急队伍响应路径最优的模拟方案,可为安全生产应急资源调配的基础数据和应急指挥科学决策提供参考,亦可为城市安全综合救援和区域协同救援提供1种可行的借鉴方法。 2024年05月31 00:00 2024年5期 138 145 0 张晓蕾,赵开功,李长明,高进东,王睿迪,张洁 人群疏散模拟仿真软件系统自主研发与应用*——以Pedynamics为例 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405020 为更加精准地分析与评估公共场所突发事件下人员疏散的需求,自主研发了新一代人群疏散模拟仿真软件Pedynamics。以某地铁场景为例,比较分析Pedynamics与商业软件Pathfinder和AnyLgoic用于模拟地铁车站不同客流量下的疏散过程,并进行讨论,提出改进人群疏散效率的措施。研究结果表明:Pedynamics软件采用前后端分离的架构进行模块化开发,易于升级维护;后端采用的人群疏散计算模型结合了人群疏散动力学特别是人员有限理性路径选择行为方面的研究成果,能够真实体现行人的疏散行为特征;软件前端的场景预处理界面能够帮助用户简单、快速地基于图纸构建疏散场景,可视化及数据统计模块支持多视角查看模拟结果和疏散数据,提高工程应用的效率。研究结果可为人群疏散风险评估提供技术支持。 2024年05月31 00:00 2024年5期 146 154 0 马剑,王翔,史聪灵,陈娟,肖修昆,李慧文,胡俊 考虑恐慌情绪和信息传递的行人疏散模拟* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405021 为分析应急疏散过程中恐慌情绪和信息传递对行人疏散效率的影响,提出基于热传递原理的情绪感染模型和元胞自动机场域模型相结合的疏散模拟方法。该方法通过量化的恐慌值影响行人决策偏好,并引入信息扩散模型,修正成功接收到出口信息的人群的疏散路径,模拟研究恐慌情绪作用下行人受到信息引导后疏散行为的变化。研究结果表明:恐慌情绪感染主要出现在人群聚集时期,伴随恐慌的蔓延,整体疏散效率降低,且对小规模行人疏散影响效果更显著;随着危险源向出口靠近,恐慌情绪使行人做出非理性决策的可能性更大,导致出口处人群出现分散再聚集现象;有效的信息传递可以降低恐慌情绪影响、提高疏散出口利用率,且信息传递影响效果随疏散人数的减少和危险源向出口的靠近而有所增强。研究结果可为提升应急疏散效率提供理论支持。 2024年05月31 00:00 2024年5期 155 161 0 宋英华,李俊逸,郭晨 四翼内凹刻槽钻杆高效排渣钻进技术研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405022 为解决松软煤层钻进钻孔排渣通道堵塞这一制约钻孔施工效果的关键难题,基于优化钻杆截面形状以增大排渣空间、预防钻孔堵塞这一理念,提出四翼内凹刻槽钻杆几何设计构想,通过孔内排渣阻力力学方程计算验证、钻杆排渣效果数值模拟,分析钻杆结构参数对排渣性能的影响,研制四翼内凹刻槽钻杆并在某矿进行工业性试验。研究结果表明:相较于传统圆状刻槽钻杆,四翼内凹刻槽钻杆在施工过程中具有更大的排渣空间,通过孔内沿程阻力计算对比,四翼内凹刻槽钻杆孔内沿程阻力较圆状刻槽钻杆低13%;数值模拟计算结果表明,当弧形内凹切槽对钻杆的圆心角α=35°、切入深度EF=4 mm时,渣体运移距离最大,平均运移速度最大,排渣性能最优;工业性试验表明,使用四翼内凹刻槽钻杆施工钻孔,班进尺长度和终孔深度得到显著提升。研究结果可为煤矿瓦斯抽采钻孔钻具设计提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 162 169 0 王永龙,杜康,余在江,郭佳宽,麻登辉,赵澳琪 煤系灰岩物化结构对瓦斯吸附特性的影响机制* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405023 为阐明分子结构和微观孔隙对煤系灰岩瓦斯吸附的影响机制,综合采用元素分析、化学检测、孔径分析、CT测试、瓦斯吸附实验和量子化学计算等方法表征灰岩物化特性,构建并优化分子结构,研究瓦斯吸附性能。研究结果表明:煤系灰岩含有较多C元素、有机官能团和有序芳香层,有机物石墨化程度高、晶体大、缺陷少,是其吸附瓦斯的化学基础;降低环境温度、增加吸附压力或减少含水率均能削弱灰岩吸附瓦斯的CH4/CO2竞争态势;灰岩含大量连通性好、结构复杂的吸附孔,孔隙系统更紧凑且各向异性更弱,是其吸附瓦斯的物理基础。研究结果可为煤岩体系瓦斯防治提供理论依据。 2024年05月31 00:00 2024年5期 170 176 0 郭晓阳,刘一佳,邓存宝,徐家骅,朱仔,崔泽琛,曹景夏,宋留妮 基于网格优化双层随机森林的采空区煤氧化升温预测研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405024 为了对采空区煤氧化升温的温度进行预测,在内蒙古某煤矿16402综放工作面进行长期的采空区气体和温度观测实验,采集到准确的采空区煤氧化升温过程中气体及温度数据,提出1种基于网格优化双层随机森林(WG-DRF)的采空区煤氧化升温预测方法,用该方法构建预测模型并与传统随机森林、BP神经网络和支持向量回归模型的预测结果进行对比。研究结果表明:WG-DRF模型预测的平均绝对误差MAE,均方误差MSE,决定系数R2分别为1.725,6.158,0.903,优于其他模型。通过更换数据集对WG-DRF方法进行测试,验证双层随机森林模型具有较强的泛化性。研究结果可为采空区煤氧化升温的温度预测提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 177 183 0 张春,隋彦臣 地下复杂陡倾采空区稳定性评价的改进AHP-TOPSIS法 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405025 为了准确评价地下陡倾采空区的稳定性,提出1种地下复杂陡倾采空区稳定性评价的改进层次分析结合逼近理想解排序(AHP-TOPSIS)法,该方法基于各影响因素之间关联性分析,选取地质因素等3个一级指标与地质构造等14个二级指标建立采空区评价指标体系,采用改进AHP法确定各指标因素权重,通过TOPSIS理论对采空区稳定性等级进行评价,并结合实例将改进AHP-TOPSIS法与其他常用方法的评价结果进行对比分析。研究结果表明:提出的改进AHP-TOPSIS法得到陡倾采空区呈现稳定状态,与现场实际工程相符,改进AHP-TOPSIS法相比于其它方法具有可靠性与优越性。研究结果可为陡倾采空区稳定性的准确评价提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 184 192 0 夏仲锐,祝文化,罗振源 复杂机场场面滑行网络热门“节点-路段”识别* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405026 为提升场面运行安全管理水平,统筹考虑路网结构与轨迹数据,研究复杂机场场面滑行网络热门“节点-路段”识别问题。首先,析取并整合场面物理结构特征要素,构建场面滑行网络的原始模型与对偶模型;然后,针对“静态结构”和“动态交通流”2个视角,构建1套场面滑行网络特征指标体系及其具体度量方法,设计基于累计信息贡献率的指标筛选机制;最后,采用CRITIC-VIKOR法对场面滑行网络中的热门“节点-路段”进行分类识别,并进行实例验证。研究结果表明:以5%为评价基准得到的热门“节点-路段”识别结果符合机场实际运行情况,主要集中在主滑行道S/W、平行滑行道C/E、15/33号跑道入口以及APN02的部分区域。研究结果可为场面运行安全和高效管理提供决策参考和方法指导。 2024年05月31 00:00 2024年5期 193 201 0 权晶琴,胡明华,尹嘉男,马园园 隧道入口段不同颜色路面照明亮度试验对比研究* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405027 为了缓解“黑洞效应”对行车安全的不利影响,采用现场测量试验和仿真模拟相结合的方法,研究隧道入口段彩色路面对其照明亮度的影响规律。研究结果表明:不同颜色彩色路面对隧道入口段整体环境的亮度均造成不同程度的提升,其中黄色路面提升效果最明显;隧道入口段高压钠灯提供的环境、路面亮度均比LED灯高;布灯间距对亮度有显著影响,但其增加并未与彩色路面亮度提升成比例关系。研究结果可为高速公路隧道工程的明色化路面设计提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 202 207 0 马亚轲,吴逸飞,林志,王江华,陈梦婷,李佳奇,杨红运 管道形状对超音速雾化降尘特性的影响 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405028 为治理煤矿行业中井下粉尘的污染问题,基于可压缩气流管内超音速流动理论,提出1种超音速雾化降尘技术;通过数值模拟的方法来研究不同结构、气动总压力对拉瓦尔喷管内超音速流动过程的影响,并通过激波、音速环以及轴向最大马赫数、轴线最大平均速度等现象来分析不同气动总压力下不同拉瓦尔喷管结构参数的超音速流动规律;搭建雾化特性实验平台,对最佳的喷管形状在不同的压力下进行降尘效率的计算,对比分析不同时刻和不同压力下降尘效率的变化规律。研究结果表明:凹形喷管在不同压力下的降尘稳定性最强,是制作雾化降尘喷头的最好选择。凹形喷管在不同压力下3种时刻的瞬时降尘效率都随着时间增加而逐渐升高,雾化降尘效果良好,当喷雾时间为3 min且气动压力为0.5 MPa时,凹形喷管的降尘效率为85.13%,降尘效率最高,降尘效果最好。研究结果可为治理煤矿井下采煤过程中的粉尘问题提供理论支持和治理手段。 2024年05月31 00:00 2024年5期 208 215 0 荆德吉,时达明,张天 安全认知偏差对不同代际建筑工人不安全行为的影响效应* /oa/darticle.aspx?type=view&id=202405029 为探究不同代际建筑工人安全认知偏差对不安全行为的影响效应,建立安全认知偏差、冒险倾向、工作经验与不安全行为之间的理论模型,采用结构方程模型进行实证检验。研究结果表明:安全认知偏差对建筑工人的不安全行为存在正向影响;冒险倾向在安全认知偏差和不安全行为间起到中介效应,对于新生代建筑工人起部分中介效应,对于老一代建筑工人起完全中介效应;工作经验在安全认知偏差影响不安全行为的关系中发挥调节效应,对于新生代建筑工人工作经验具有显著的调节效应,而对于老一代建筑工人的调节效应不显著。研究结果可为预防建筑工人的不安全行为和加强工人的安全管理提供参考。 2024年05月31 00:00 2024年5期 216 222 0 苟雅丽,张友志