/oa /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605001 为揭示冲击载荷条件下巷道围岩的动力破坏特征，采用FLAC3D建立数值模型，系统分析冲击波的传播规律以及围岩应力与能量的动态响应特征。研究结果表明：巷道顶板发生冲击时，不同方位围岩质点振动速度差异显著，最大振速分别为1.220，0.758，0.635 m/s，表明迎波侧受扰动最为剧烈，侧向次之，背波侧影响最弱。由于冲击载荷反复拉压作用下，围岩应力呈现瞬时突增特征，导致变形速率急剧提升；同时，畸变能与弹性能在弹塑性交界区发生峰值聚集并迅速释放，表明应力峰值区的能量释放是围岩破坏的主要能量来源，从而极易导致围岩扩容变形破坏。冲击过程结束后，应力峰值逐渐向深部转移，破坏范围随之增大。冲击破坏演化过程可概括为：顶板受冲击扰动→浅部围岩损伤与变形→围岩损伤区范围急剧扩展→深部围岩能量瞬时释放→巷道围岩冲击破坏。研究结果为冲击载荷作用下围岩破坏机理分析与稳定性控制提供有益参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 5 13 0 吴赛飞，唐治，吴志伟，黄柏川，孟令健，齐春篷 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605002 针对荷载条件下岩石非线性渐近损伤及力学响应热点问题，基于巷道开挖卸荷效应下浅表围岩应力转移特征，归纳出影响巷道围岩弱化的扰动因子本质上包括“内因”和“外因”2大类。采用RMT-150C电液伺服岩石力学试验系统开展多组岩体扰动力学试验和损伤岩石常规三轴、单轴加载试验，建立岩石抗压强度与扰动因子的相关关系；基于压缩过程中岩石裂隙体积应变演化特征，结合Weibull分布函数，构建岩石渐进损伤演化方程，探讨模型参数对统计损伤演化曲线的影响。研究结果表明：随初始轴压加载比增大，损伤岩体单轴抗压强度呈先增大后减小趋势，损伤岩体单轴抗压强度与加载速率呈幂函数关系，三轴抗压强度与围压呈线性关系；随着围压值、内摩擦角增大，曲线整体右移；随着弹性模量值增大，曲线整体左移；试件强度的弱化即是试件损伤的累积，试件所受的载荷越大、受载时间越长，其损伤弱化程度就越大。在试件达到峰值强度时，试件的损伤最集中。研究结果可实现损伤岩石承载能力评估及巷道围岩稳定性预测。 2026年05月30 00:00 2026年5期 14 21 0 任恒，朱永建，杨欢，姚琦 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605003 为探究原生煤与构造煤复合煤体的力学不平衡特征，揭示复合煤体界面效应，系统阐释复合煤体力学失稳演化过程及致灾机制。采用实验测试方法获取原生煤和构造煤不同围压加载下力学特征参数，探究煤体在内摩擦角和黏聚力呈现的差异性；运用PFC颗粒流软件构建不同界面倾角及构造煤厚度占比的数值模型，探究不同倾角与不同构造煤厚度对复合煤体失稳破坏的影响机制，定量表征复合煤体破坏过程与裂纹数量。研究结果表明：原生煤与构造煤力学参数差异显著，其内摩擦角分别为47.69°和34.04°，黏聚力分别为3.79 MPa和0.44 MPa，单轴条件下峰值强度相差达15.2倍。当原生煤与构造煤的倾角从0°增至30°时，应力沿界面集中，导致强力链更早形成并富集于构造煤区域，倾角越大构造煤中的位移越大，整体强度进一步弱化；随着构造煤厚度占比从20%增至60%，破坏主体由原生煤转向构造煤，位移更集中于构造煤区域。结合能量分析结果，发现峰后阶段耗散能增量与应变能释放量分别由29.1 kJ和21.6 kJ降至11.4 kJ和4.8 kJ，应变能释放量降幅更大，导致耗散能占比相对提高并主导破坏过程。研究结果可为复合煤体力学失稳致灾的防治提供理论支撑。 2026年05月30 00:00 2026年5期 22 30 0 苏伟伟 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605004 为了揭示煤体损伤破坏的微观多尺度演化规律，采用声发射监测、核磁共振成像、工业CT扫描与渗流数值模拟等多维度技术，结合单轴压缩实验，系统研究煤体从微观孔隙演化至宏观破裂的全过程。研究结果表明：声发射时空分布随应力提高由分散转向集聚，短链路集群增多，反映了损伤局部化与裂纹成核的前兆；信号特征在峰值应力前后由高频低能向低频高能转变，可作为宏观失稳的预警指标。核磁共振显示存在临界应力阈值（约50.32 MPa），低于阈值时以孔隙压密为主，高于阈值则微裂隙贯通显著加剧，损伤加速扩展。渗流模拟进一步表明，损伤发展促使孔隙结构空间异质性增强，渗流路径集中，微裂隙区流速跃升，整体渗流能力提升。研究结果揭示了煤体损伤从压密到贯通的演化机制与关键临界特征。 2026年05月30 00:00 2026年5期 31 39 0 白志鹏，韩亮，郝海红，刘波，郑玉春，刘全胜，高恒 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605005 为了定量表征回采工作面不同开采阶段冲击危险区动态演化过程，以某煤矿22307回采工作面被动CT反演工业试验为研究背景，采用理论分析、现场监测及工业试验等方法，开展考虑区域波速异常系数的冲击危险区动态演化研究，提出区域波速异常系数概念，构建基于区域波速异常系数的冲击危险区动态评价方法并开展现场应用。研究结果表明：区域波速异常系数SC可定量评价目标工作面不同开采阶段冲击危险区分布的均匀性变化，某煤矿22307回采工作面3个不同推采阶段平均区域波速异常系数分别为0.049，0.051，0.070，整体呈现上升趋势，动态评价结果与基于多因素耦合的冲击危险区分析高度吻合，与现场实际基本一致；提出“长短钻孔交替卸压+常规预卸压措施+被动CT反演常探测+增强主被动支护措施”的针对性防冲措施。研究结果通过现场施工验证，能够为相似工况提供一定的理论参考意义。 2026年05月30 00:00 2026年5期 40 47 0 李增强，郑晓晨，季官军，范建国，张军，周均忠，刘文东,齐高伟，许筱筱，韩营营，李艳杰 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605006 为了方便快捷地求解采煤工作面围岩散热量，建立采煤工作面无因次围岩散热控制方程，采用有限体积法完成方程离散，基于Python编程平台编制数值模拟解算程序，剖析无因次围岩温度场演变规律，拟合不稳定换热准数与贝克莱数、毕渥数的回归关系式并开展现场验证。研究结果表明：采煤工作面围岩壁面不稳定换热准数随着采煤进刀呈现周期性变化，在进刀循环初始阶段围岩散热达到顶峰；不稳定换热准数与毕渥数和贝克莱数存在线性关系，据此拟合得到平均不稳定换热准数的回归方程；经现场实例验证，该回归方程计算值与实测结果的相对误差仅为2.65%，证明该方法具有形式简洁、精度高等特点。研究结果可为围岩散热量的快捷精准求解提供技术支撑。 2026年05月30 00:00 2026年5期 48 56 0 唐飞，秦跃平 ，王世斌，杨炎杰，郭铭彦，蔡鑫，王鹏 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605007 为解决软岩顶板回采巷道过断层时围岩失稳与支护失效的问题，采用钻孔窥视、围岩弹塑性分区理论和FLAC3D数值模拟相结合的方法，研究软岩顶板回采巷道过断层“注-支”联合防控技术。研究结果表明：观测点顶板裂隙最大发育深度约为5.5 m；理论计算得到围岩流动层、软化层和硬化层厚度分别为2.80，2.13，1.01 m，并据此确定锚索长度为6.4 m；巷道过断层掘进过程中顶板与底鼓最大垂直位移在4 cm以内，断层区垂直应力最终形成“两帮高、顶底低”的稳定状态；锚杆索自由段位移不超过6 mm，锚固段位移小于3 mm，钢架棚两脚连接处最大应力为13.4 MPa。所提出的“注-支”联合支护可有效控制围岩变形与应力突变。研究结果可为砂质泥岩等软岩巷道过断层工程提供参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 57 66 0 路雄，吕坤，武智东，赵斌，何吉清 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605008 为解决特大型深部金属矿山（2 200万 t/a）规模化开采中，因初步设计“水平直连”网络拓扑导致的系统性冗余与高昂建设投资问题，构建Ventsim网络解算、Fluent流场数值模拟及工程经济核算的多尺度分析框架，揭示了水平直连模式的巨大工程冗余，提出基于垂直并联天井的通风网络拓扑重构方案。研究结果表明：宏观系统上，通过增设阶段进回风天井替代水平巷道，全矿减少掘进工程量28.7万m3，马头门减少51个，累计节省建设投资1.86亿元；微观调控上，优化的“进风晚分、回风早合”Y型方案，其局部压力损失相较于T型结构降低了57%~62%，显著降低了风机运行能耗。该方案有效解决了系统性冗余与高投资难题，实现了建设成本与运行成本的双重优化。研究结果可为类似大型深部矿山通风系统“宏观拓扑-微观节点”协同优化提供参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 67 75 0 赵金刚，李星，李晓刚，陈宜华，张玉龙，陈学骏，徐洪建，杨志平 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605009 为解决矿井通风系统高度复杂性与动态时变性，传统调控方法难以实现实时优化的问题，提出了1种基于深度Q网络（deep Q-network，DQN）的矿井通风智能决策算法，通过强化学习机制动态优化通风参数，以回风侧粉尘质量浓度、工作面粉尘质量浓度及死角瓦斯体积分数等多源监测数据作为状态输入，通过Q值迭代学习生成最优风筒参数调控方案。研究结果表明：训练后的DQN算法能有效适应井下环境变化，所提调控方案显著改善了通风系统性能，其中回风侧与工作面平均降尘率分别达7.54%与10.94%，死角瓦斯体积分数平均降低11.40%；该算法可实时响应环境波动，动态调整风筒参数，克服了传统方法灵活性不足的缺陷，验证了深度强化学习在矿井通风领域的应用潜力。研究结果可为通风系统智能化控制提供技术参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 76 83 0 彭然 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605010 为有效抑减液体管道穿越河流溢油环境风险，针对流宽较大（≥20 m）和流速较高（≥0.4 m/s）的河流穿越，以小孔泄漏为情景，分有压和无压进行管道泄漏量仿真，综合考虑重力、惯性力、表面张力等内力和水力、风力等外力作用，采用理论和经验模型相结合的方法进行溢油扩散过程模拟，依此厘定下游拦截位置；上述工作基础上，按照“高集油-低走水”原则，进行“围栏选型-角度&长度计算-拉力校核”等方案设计，提出1套基于“扩散-拦截-回收”分析框架的拦截处置方案，并以西北地区2处液体管道穿越为样板进行范例研究。研究结果表明：在应急资源抵达时间较长情形下，溢油扩散距离及其影响范围主要受水力和风力为主的外力影响，流速效用最显著；上述背景下，宜充分发挥闸坝体系水情调控功能，结合围油栏科学布放，进行水面油品聚拢和回收，有效提升现场处置效率。研究结果可为液体管道穿越河流潜在泄漏应急响应和科学处置提供技术范式。 2026年05月30 00:00 2026年5期 84 91 0 吕昱，惠文颖，魏巍，委浩，王生新，王逸飞，高祖桥，李常斌 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605011 为揭示金属粉尘在气力输送环境下的荷电特征与监测规律，解决其高质量浓度非稳态流场的实时测量难题，基于静电感应理论与多相流动力学，设计了1种金属粉尘质量浓度反演模型，并深入探究了其信号响应特性与误差产生机理。利用搭建的实验风硐系统，以典型抛丸铝粉为对象，系统分析了传感器敏感场域几何参数及流场特征对感应信号的影响。研究结果表明：感应电流强度受控于电极有效感应场域的空间积分效应，与电极长度及直径呈显著线性正相关；传感器输出信号与粉尘质量浓度在5～100 mg/m3范围内具有高度线性一致性(R2=0.997)。误差机理分析发现，高风速(>7 m/s)会导致颗粒在感应区的驻留时间小于电路响应时间常数，从而引发信号幅值衰减；而微细颗粒因斯托克斯数较小，受湍流脉动影响显著，易导致信号信噪比降低。研究结果可为除尘系统的防爆预警提供理论参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 92 99 0 冯温婷，郑丽娜，泽福，王成，马文轩 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605012 针对地铁深基坑施工环境复杂、周期长及影响基坑安全因素众多等问题，以地表沉降这一反映基坑安全状态的重要指标为研究对象，旨在实现其高精度预测。同时针对现有深基坑地表沉降预测方法未充分考虑监测点空间相关性、预测精度不足的局限，提出1种基于自注意力机制与深度学习技术的时空协同预测模型（graph convolutional network-temporal convolutional network-transformer, GCN-TCN-Transformer），以下简称GTCN-Transformer。该模型构建空间、时间与自相关3个模块协同作用的端到端联合框架，采用图卷积网络提取监测点间动态空间相关信息，运用时序卷积网络提取沉降数据时间特征，并引入Transformer学习沉降序列内部自相关性，实现时空特征协同融合预测；以西安市某地铁深基坑开挖工程地表沉降监测数据为例，开展多监测点联合预测验证。研究结果表明：与GTCN-Transformer在各监测点均取得最优预测性能，MAE与RMSE均低于0.112和0.091,R2均高于0.994，模型具有更高的准确度与稳定性。研究结果可为深基坑地表沉降预测提供准确、稳定的时空联合方法，为地铁深基坑施工安全控制提供参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 100 109 0 钟兴润，周明宇，赵江平 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605013 为解决传统的路基边坡稳定性分析方法中未全面考虑填料级配特征对渗流场和力学响应影响的问题，揭示强降雨条件下不同级配软岩填筑路基的渗流-力学耦合机制以及稳定性演化规律，采用非饱和渗流理论与摩尔-库伦强度准则，引入不均匀系数Cu与曲率系数Cc作为结构性变量，构建考虑级配效应的新等效渗透系数模型与水敏强度退化模型；结合Bishop条分法，建立级配-孔压-稳定性统一计算框架，研究并对比分析细、连续、粗3种典型级配工况下的边坡力学响应差异。研究结果表明：填料级配是控制坡体内部孔隙水压力累积的重要控制因素，在相同的降雨条件下，粗级配工况的孔隙水压力相比于细级配出现显著提升，增幅可达77%，软岩强度参数随着孔压的升高出现指数型衰减，黏聚力与内摩擦角的衰减幅度分别可达24%与17%，且衰减速率受级配结构的显著影响，不同级配条件下边坡安全系数演化路径存在明显差异，最大差值可以达到0.25，呈现出从“缓变累积型”到“突变失稳型”的不同破坏模式，实现了对软岩路基边坡级配效应的定量化评价。研究结果可为强降雨地区公路路基的填料优化设计与灾害防控提供参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 110 117 0 曹林祥，刘昕，汪兵，周兴涛，韩昭阳，王虎 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605014 为探索特大断面隧道分层开挖爆破烟尘的运移规律，采用现场实测分层开挖爆破前后粉尘质量浓度及CO体积分数变化，并基于实测数据建立烟尘扩散模型的方法，分析隧道分层开挖爆破后烟尘在空间内随时间的分布及演化特征。研究结果表明：隧道下层开挖爆破后烟尘迅速膨胀并快速充满断面空间，整体呈现“上移-扩散-沉降”的复合运移模式；对比风速0.47，1.54 m/s的2种工况，爆破后60 min时，后者人员呼吸带高度的粉尘平均质量浓度降低为前者工况的0.85倍，CO平均体积分数降低为前者的0.10倍。研究结果可为大断面隧道爆破施工的环境治理方案设计及优化提供数据支撑。 2026年05月30 00:00 2026年5期 118 125 0 刘伟，陈传江，王高松，杜翠凤，张如波，王远，张文，陈太明 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605015 为解决储能电站中光电式感烟探测器易受粉尘、水雾等非火灾气溶胶干扰而误报的问题，构建EC-DEC、EC-DMC和EC-DEC-DMC 3种锂离子电池电解液烟雾模型、正庚烷烟雾模型以及粉尘和水雾2种典型干扰气溶胶模型，模拟储能电站内可能出现的火灾与干扰场景。采用Mieplot和DDA 2种光散射模拟方法，计算并分析颗粒物的光散射矩阵，从光散射偏振特性出发，系统探究火灾烟雾与干扰气溶胶的识别特征。研究结果表明：在2种波长下，利用光散射矩阵元素F11/F11(30°)的前向散射峰值差异，均可有效区分干扰气溶胶、正庚烷烟雾与电解液烟雾，并给出相应的判定阈值；在0.633 μm波长下，利用特定散射角范围内的光散射矩阵元素-F12/F11特征参量，可以进一步辨识火灾烟雾与干扰气溶胶；基于此，提出1种具备高可靠性的双参数辨识方法，建议在储能电站单波长探测系统中优先采用0.633 μm波长，基于F11/F11(30°)与-F12/F11的双特征冗余判定体系来抑制误报。研究结果可为储能电站火灾烟雾探测的抗干扰设计提供理论与技术支持。 2026年05月30 00:00 2026年5期 126 133 0 李平春，周勇，张和平 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605016 为揭示方形锂离子电池模组热失控传播的内在机制并为热安全设计提供支撑，开展系统的热失控传播实验。以经过特殊处理、无自产热能力的失效电池为参比，提出量化模组热失控传播过程中电池自产热量及其贡献占比的实验与计算方法。通过对不同荷电状态（SOC）模组及多组重复实验的测试，探讨模组热失控传播过程中的温度分布、电压响应及能量传递规律。研究结果表明：热失控在模组中的传播由相邻电池间剧烈的外部壳体传热与电池内部被触发的自产热耦合驱动；外部传热是启动和维持传播的主导因素，贡献占比约80%，而电池自产热贡献比例稳定在（20.68±1.96）%~（22.33±0.39）%（平均值±标准差）范围内，是完成热失控触发的必要内部条件。研究结果可为方形锂离子电池模组的热安全设计、热失控传播抑制策略及热管理系统优化提供定量化的理论依据与数据支撑。 2026年05月30 00:00 2026年5期 134 140 0 娄伟，李昌豪，潘敏，汪书苹，赵成，黄宗侯 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605017 为应对电力火灾中1 100℃高温导致现有水雾喷头材料失效的问题，以DD499、DZ4951、JG4010这3种镍基高温合金为研究对象，基于SolidWorks与ANSYS建立热-力耦合有限元模型，确定1 100℃恒温15 min工况下喷头的热力学响应特征，构建以高温屈服强度、最大热变形量、原材料相对成本及热导率为核心的评价体系，采用熵权法与加权求和模型开展多目标优选研究。研究结果表明：传统不锈钢与铜合金在高温下熔化或失效；3种镍基高温合金喷头在仿真工况下最大热变形量均小于0.88 mm，等效弹性应力低于0.33 MPa，结构完整性良好；经综合计算分析，确定JG4010可在性能与成本间实现最佳平衡，为最优材料。研究结果可为解决极端火灾条件下水雾喷头易熔毁失效的问题提供参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 141 148 0 姬军，韩钰，刘晓圣，张佳庆，张劲光 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605018 为探究民用飞机在飞行过程中发动机短舱火灾的蔓延过程，基于PyroSim平台构建某型涡扇发动机舱的数值模型。从飞机起飞、巡航到着陆的整个飞行过程中，选取海拔高度0~12 000 m范围内的5种典型飞行工况，模拟分析发动机舱火灾初期的烟气蔓延特征以及烟气温度场、CO体积分数场的变化规律。研究结果表明：随着飞行高度增加，低的气压、空气密度与温度环境能够降低燃烧速率，延缓轰燃发生时间，并降低火源温度及稳定燃烧阶段的温度峰值，有害烟气及CO气体的蔓延速度加快，当飞行的海拔高度由2 000 m增加至7 000 m时，舱内最高温度由1 200 ℃降低至1 000 ℃，轰燃时间由20 s延迟至32 s，在起火10 s时CO体积分数峰值由0.07%增加至0.11%；在海拔高度为12 000 m的高空飞行条件下，泄漏的燃油难以维持燃烧，火灾发生可能性显著降低。研究结果可为发动机舱内的火灾探测器布局和报警阈值设定、防火材料选型以及不同飞行阶段的灭火剂喷射策略制定提供参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 149 157 0 周梓晨，智茂永，张明格，赵海汇 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605019 为解决复杂环境下矿井传统火灾检测算法对火灾小目标区域易漏检的问题，提出1种基于YOLOv3网络改进的井下火灾检测方法，实现深浅层特征的有效融合，并将原有三尺度预测扩展为四尺度预测，提升小目标火灾区域的检测能力。研究结果表明：与原始YOLOv3算法相比，改进算法的平均检测精度提高6.6百分点，召回率提升5.8百分点；相较于YOLOv5等算法，在复杂矿井环境下表现出更优的检测性能。该方法在保证实时性的同时显著提高检测精度，可有效增强井下火灾识别能力。研究结果对矿井火灾早期预警与安全管理具有重要的理论意义和工程应用价值。 2026年05月30 00:00 2026年5期 158 166 0 司聿宣，范韬 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605020 为改善高湿环境下个体呼吸防护口罩因水汽凝结导致呼吸阻力快速升高、过滤效率衰减等问题，基于不同亲水材料的吸湿导湿特性及口罩湿气管理需求，提出1种具有“主动导湿-可控储水-隔湿保护”功能的梯度吸湿复合口罩结构。通过选取传统PTFE（聚四氟乙烯）覆膜口罩和N95熔喷无纺布口罩作为研究对象，在模拟高湿呼吸环境（38 ℃、相对湿度>90%）下，系统测试口罩阻力变化、过滤效率及核心过滤层静电衰减规律；并对亲水性聚酯（H-Polyester）、聚丙烯酸钠（PAAS）、亲水性聚氨酯（H-PU）和木棉纤维（Kapok）等材料的吸水量、吸水速率、溶胀特性及结构形貌进行表征，构建以亲水性聚酯（H-Polyester）为快速导湿层、聚丙烯酸钠（PAAS）为高容储水层的梯度复合方案，并设计内圆外带式可更换梯度封装滤芯结构。研究结果表明：传统覆膜口罩与熔喷无纺布口罩在高湿环境下易因液膜堵塞孔隙而使呼吸阻力迅速超过人体舒适阈值；构建的梯度复合结构可有效调控湿气传递路径，在160 min内将口罩呼吸阻力稳定在400 Pa左右，将核心过滤层静电衰减幅度由65%以上抑制至20%以内，并使对0.3 μm颗粒物的过滤效率全程保持在98.4%以上。研究结果可为高湿环境下个体呼吸防护口罩的结构优化与功能设计提供理论和技术参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 167 174 0 路李贞金，孙立，钱圢，江丙友，胡晨钊，赫伟东 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605021 为降低危化品运输风险，减少安全事故的发生，构建政府、危化品运输企业和驾驶员三方的演化博弈模型，结合系统动力学建模仿真，分析危化品运输安全的行为演化机理，提出运输安全综合管理策略。研究结果表明：政府仅依靠高额罚款或严格监管，无法长期维持稳定的运输安全状态，处罚力度较小时，政府严格监管概率上升越快且越早趋于稳定；政府监管成本存在临界点效应，当监管成本高于某一阈值时，政府会选择宽松监管，导致企业违规行为增加；除三方合规的均衡情况外，还存在政府和驾驶员合规、企业违规的均衡情况，有必要实施差异化的监管策略；奖励机制边际效益呈现递增趋势。研究结果有助于理解危化品运输安全三方博弈机制，并为政府优化监管策略提供理论参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 175 182 0 杜丽敬，黄文青，蔡琦，雷松 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605022 为了厘清应急管理知识与应急管理能力的内在关系与转化逻辑，从能力知识观出发，剖析应急管理能力内涵与生成机制。基于SECI模型，探讨应急管理知识的转化过程，剖析应急管理能力生成的内在逻辑。在此基础上，构建并解析应急管理能力的生成模型，提出应急管理能力的生成机制。通过实例分析提取应急管理能力的生成路径。研究结果表明：应急管理能力的生成演化经历了应急管理知识的缺口发现、内容学习、沟通整合和配置应用4个阶段，通过“应急管理知识需求匹配—应急管理资源内容匹配—应急管理主体结构匹配—应急管理活动场景匹配”动态机制，生成个体-组织-系统多层面构成的风险态势感知能力、应急资源保障能力、应急协同联动能力和应急指挥决策能力，形成全域性的应急管理能力体系。研究结果可为应急管理理论研究和实践探索提供支撑，推动应急管理体系和能力现代化建设。 2026年05月30 00:00 2026年5期 183 189 0 徐方廷，王秉，胡锡晟 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605023 为破解青藏高原东部汛期避险转移中“标准化技术理性”与“高海拔-多民族-游牧生计”复合场景的结构性适配矛盾，完善高原多民族地区灾害治理的理论与实践体系，整合风险社会理论与多中心治理理论，构建“结构-机制-结果”分析框架，提出“制度逻辑耦合度（institutional logic coupling index，ILCI）”中介变量与“技术理性三重性”概念，并基于青海省867份问卷、42个深度访谈及典型案例，采用结构方程模型（structural equation model，SEM）与中介效应检验开展实证研究。研究结果表明：技术理性通过ILCI中介影响策略协同性，中介效应占总效应62%（β=0.34，95% CI=［0.28，0.41］）；技术理性工具性、制度性显著促进策略协同，文化性呈显著抑制作用，文化认知在技术理性与ILCI间起链式中介作用。提出的“技术-制度-文化”三位一体集成优化方案，可为高原多民族地区灾害治理提供理论与实践参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 190 197 0 薛小磊，王淑婕 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605024 为定量刻画重大冬季体育赛事中气象灾害引发的复杂风险链及其传导路径，提出1种基于贝叶斯网络（Bayesian network,BN）的赛时风险评估方法。以我国北方某大型冬季体育赛事的高山赛区为例，通过历史数据分析识别14个关键风险节点，构建“寒潮-次生灾害-基础设施故障-赛事中断”风险事件链，并以此为基础建立BN拓扑评估模型。结合正向概率推理、逆向溯源诊断与敏感性分析，在6种典型情景下评估风险传导路径并识别系统脆弱环节。研究结果表明：寒潮情景下最可能的风险演化链为“寒潮→暴雪→电力设施损坏→赛事暂停”，电力与通信设施损坏、交通延误是阻断风险蔓延的关键控制节点。研究结果可为大型活动气象风险的动态评估与系统性防控提供决策支持。 2026年05月30 00:00 2026年5期 198 204 0 尹鑫伟，吴祥，代宝乾，王瑜，汪彤 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605025 为解决航空器轨迹预测中存在的局部时序特征提取不足、捕捉全局时间依赖关系不充分、预测精度有限等问题，提出1种融合Bi-LSTM与Transformer的深度学习模型（Bi-LSTM-Transformer）。该模型利用Bi-LSTM捕捉轨迹数据的时间序列依赖关系，并引入Transformer的多头注意力机制以捕捉全局时间依赖关系，并基于真实ADS-B轨迹数据进行对比研究。研究结果表明：该模型在RMSE（均方根误差）、MAE（平均绝对误差）和MAPE（平均绝对百分比误差）3项指标上相较于BiGRU、Bi-LSTM和Transformer模型分别最大降低了60.64%，59.58%和67.28%，验证了模型在轨迹预测任务中有着优秀的预测性能。研究结果可为基于轨迹运行下的航班轨迹预测与空管智能化决策提供技术参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 205 212 0 白鹏，吉乐乐，刘楠，张丁戈，王旋 /oa/darticle.aspx?type=view&id=202605026 为满足变电站系统震后恢复中高效决策的需求，基于NSGA-Ⅲ算法提出了1种震后恢复策略。策略分为2个阶段，第1阶段考虑网络拓扑与流量平衡约束，构建冗余辨识模型，生成恢复决策框架，将恢复过程解构为优先的关键组件修复与随后冗余组件修复；第2阶段融合系统冗余信息与关键组件优先级，应用非支配排序遗传算法求解震后恢复决策。将所提方法应用于220/110 kV双母线主接线系统逐级修复优化中。研究结果表明：3 000组韧性曲线均在15.83 d恢复至震前功能水平，验证了冗余辨识模型的有效性。本文算法较基准方法提升系统抗震韧性3.9百分点，计算效率提高1.53倍，实现了寻优能力与效率的协同提高。研究结果可为变电站系统震后恢复策略的制定提供参考。 2026年05月30 00:00 2026年5期 213 220 0 张晓宇，郑山锁，王凯歌，刘晓航